¿Cuáles son los preparativos para el primer uso de la rectificadora?

1. Asegúrese de que no queden materiales de embalaje sueltos en la máquina.
2. Inspeccione la máquina y sus piezas en busca de daños. Si los daños son visibles, no opere la máquina y comuníquese con nuestro distribuidor para obtener ayuda de inmediato.
3. Haga una lista de todo lo que viene con la máquina y verifique que no haya piezas sueltas o faltantes.
4. Asegúrese de que todos los componentes estén bien sujetos antes de continuar.
5. Agregue líquidos según sea necesario, incluidos combustible, aceite de motor y ácido de batería.
6. Reubique la máquina en la ubicación prevista.

¿Cuál podría ser la causa de la fuga de aceite en la caja de cambios?

Hay una fuga de aceite proveniente del eje de salida:

1. La caja de engranajes de la amoladora de pisos no disipa bien el calor, lo que provoca daños en el sello de aceite. La mejor manera de solucionar esto es reemplazar la caja de cambios y el sello de aceite.
2. Los cojinetes dañados y la desalineación de los ejes provocan un desgaste excesivo. La solución es abrir la caja de cambios y verificar qué parte de los rodamientos está dañada, luego reemplazarla por una nueva.

El aceite se escapa de la pared del tanque:

1. No se reemplazó ningún sello nuevo durante el mantenimiento. La solución es abrir el engranaje y reemplazar el sello viejo por uno nuevo.
2. No se aplicó sellador o la tira de sellado no se instaló correctamente durante el mantenimiento. El método de tratamiento es abrir el engranaje y reemplazar la tira de sellado vieja por una nueva, luego aplicar el sellador.

4 posibles razones por las que la rectificadora no puede funcionar

1. Se ha presionado el interruptor de parada de emergencia.
2. La fuente de alimentación o el cable de alimentación de la amoladora pueden estar dañados.
3. La rectificadora está sobrecargada.
4. Hay un problema con el botón del interruptor de contacto trasero.

5 fallas comunes de las máquinas pulidoras de piso

1. Si la rectificadora deja de funcionar mientras está en funcionamiento, verifique si la fuente de alimentación y la interfaz del cable de la máquina son normales. Si la potencia es normal, compruebe el estado del motor.
2. La altura del disco abrasivo es desigual. Use el tornillo de fijación para ajustar la altura del disco hasta que la distancia entre tres puntos del disco y la parte inferior de la caja de cambios sea uniforme.
3. La almohadilla de goma está envejeciendo o dañada y necesita ser reemplazada. En circunstancias normales, las almohadillas de goma se reemplazan una vez al año.
4. El nivel del eje es incorrecto. Deberá ajustar la altura del eje para cambiar el punto de equilibrio de la máquina.
5. El rodamiento de la amoladora está dañado. Abra la caja de engranajes para verificar qué parte del cojinete está dañada y luego reemplácela.